壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力調(diào)不上去或調(diào)不下來(lái)、壓力轉(zhuǎn)換滯后、卸荷壓力較高等。產(chǎn)生壓力失調(diào)的原因主要有以下幾個(gè)方面：

1．液壓泵引起的壓力失調(diào)

1）液壓泵的軸向、徑向間隙由于磨損而增大；

2）泵的“困油”未得到圓滿(mǎn)解決；

3）泵內(nèi)零件加工及裝配精度較差；

4）泵內(nèi)個(gè)別零件損壞等。

2. 液壓控制閥引起的壓力失調(diào)

1）在壓力控制閥中：

①先導(dǎo)閥的錐閥與閥座配合不良；

②調(diào)壓彈簧太軟或損壞；

③主閥芯的阻尼孔被堵塞，滑閥失去控制作用；

④主閥芯被污物卡住在開(kāi)口位置或閉口位置；

⑤溢流閥作遠(yuǎn)程控制用時(shí)，其遠(yuǎn)程連接通道過(guò)小或泄漏；

⑥溢流閥作卸荷閥用時(shí)，其控制卸荷的換向閥失靈等。

2）在方向控制閥中：

①油路切換過(guò)快而產(chǎn)生液壓沖擊；

②電磁換向閥換向推桿過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短等。

3．輔助元件引起的壓力失調(diào)

1）油濾器堵塞；

2）液流通道過(guò)小，回油不暢；

3）油液粘度太稠或太稀等。

4．其他

1）機(jī)械部分未調(diào)整好，摩擦阻力過(guò)大；

2）空氣進(jìn)入系統(tǒng)；

3）油液污染；

4）電機(jī)功率不足或轉(zhuǎn)速過(guò)低；

5）壓力指示裝置有故障等。